Vysoce výkonný plně syntetický motorový olej vhodný pro moderní benzínové a hybridní motory. Sestavený na bázi syntetických esterů a využívající osvědčenou originální technologii NANODRIVE (Low Friction Technology) - aditivace nanočásticemi pro razantní snížení tření, opotřebení součástí motoru a snížení spotřeby paliva.

Aplikace:
Vhodný pro širokou škálu moderních benzínových a hybridních motorů evropských i asijských automobilek, vyžadující olej viskozity 0w20.

Uživatelské výhody:

• Vyšší výkon a krouticí moment díky oceňované nízko-třecí technologii NANODRIVE a syntetickým esterům, dosud používaným zejména v olejích pro motorsport.
• Esterový olej v kombinaci s technologií NANODRIVE poskytuje ultimátní ochranu motoru.
• Výrazné snížení tření a opotřebení součástí.
• Okamžitý nástup mazání po startu motoru díky použitým syntetickým esterům a low-friction technologii nanočástic NANODRIVE.
• Ideální olej pro Track days: poskytuje maximální ochranu motoru, umožňuje bezpečné využití jeho maximálního výkonu, a zároveň splňuje uvedené normy a standardy OEM, včetně délky výměnných intervalů při běžném civilním používání.
• Koeficient tření při zahřátí motoru rapidně klesá, což výrazně přispívá ke snížení spotřeby paliva a redukci výfukových zplodin.
• Vyšší spolehlivost motoru, ochrana proti opotřebení součástí a snížení rizika mechanické závady.
• Celkové provozní náklady se sníží díky nižší spotřebě paliva a delší životnosti komponentů.
• Nižší provozní teplota oleje.
• Ideální pro motory vozů se systémem start-stop, které jsou extrémně namáhané opakovanými starty.
• Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii - originál firmy Millers Oils Ltd.

Výkonový profil:

• API SP, SP RC, SN PLUS RC
• SN PLUS, SN RC, SN
• Chrysler MS-6395
• Fiat 9.55535-CR1
• Ford WSS-M2C962-A1, Ford WSS-M2C947-B1
• Ford WSS-M2C947-A
• GM dexos 1 Gen 2, GM dexos 1 Gen 1
• GM 6094M, GM 4718M ILSAC GF-6A
• ILSAC GF-5, ILSAC GF-4
• Vhodný pro motory mnohých asijských výrobců, vyžadující olej viskozity 0w20 včetně Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki a Toyota.

Charakteristika:

• SAE viskozita: 0w20
• Hustota při 15°C: 0.845
• Kinematická viskozita při 100°C: 8.2cSt
• Kinematická viskozita při 40°C: 44.0cSt
• Viskozitní index: 163
• Bod skápnutí: - 45 °C
• Bod vzplanutí: 215 °C
• HTHS: 2.6 mPa.s
• TBN: 8.0 mg KOH/gm