Přední brzdové kotouče na moto MOTO-GUZZI MGX-21-FLYING-FORTRESS
Přední brzda je to nejdůležitější, co vás dělí od bezpečné zastávky. V Zaječově chápeme, že každý stroj vyžaduje specifický přístup – zatímco u skútru stačí spolehlivý pevný kotouč, u silného superspo
Přední brzda je to nejdůležitější, co vás dělí od bezpečné zastávky. V Zaječově chápeme, že každý stroj vyžaduje specifický přístup – zatímco u skútru stačí spolehlivý pevný kotouč, u silného supersportu je nezbytný plovoucí kotouč, který se nepokroutí ani při extrémním žáru. Naše nabídka pokrývá vše od ekonomických náhrad až po závodní komponenty.
Jaký typ předního kotouče zvolit?
-
Plovoucí kotouče (Floating): Standard pro výkonné motorky. Vnitřní unašeč a vnější brzdný prstenec jsou spojeny nýty, což umožňuje kotouči "pracovat" a rozpínat se při zahřátí. To eliminuje vibrace do páčky a zabraňuje nevratnému zvlnění.
-
Pevné kotouče (Fixed): Ideální řešení pro zadní brzdy, skútry a motocykly s nižším výkonem. V Zaječově doporučujeme značku NG, která nabízí špičkovou kvalitu materiálu za velmi příznivou cenu.
-
Wave kotouče (Vlnité): Nejen stylový doplněk, ale funkční prvek. Vlnitý okraj lépe čistí destičky od prachu a vody a efektivněji odvádí teplo. Jsou první volbou pro motokros a enduro.
-
Kotouče pro čtyřkolky: Zesílené přední kotouče navržené tak, aby zastavily těžkou techniku i v hlubokém blátě nebo písku.
Rada od specialistů ze Zaječova: Přední kotouče mají svou minimální povolenou tloušťku (označenou jako Min. TH. přímo na kotouči). Pokud se k této hodnotě blížíte, neriskujte jeho prasknutí a včas jej vyměňte. Při výměně předních kotoučů u motorek se dvěma kotouči vždy měňte oba naráz, a to včetně nových destiček. Potřebujete pomoci s montáží? Náš servis v Zaječově je vám k dispozici.
