Sada zajišťovacích čepů na brzdové destičky na moto KAWASAKI KLX-300-R
Aby brzdové destičky fungovaly tak, jak mají, musí se ve třmenu pohybovat naprosto volně. V Zaječově víme, že právě zajišťovací čepy jsou nejvíce vystaveny vodě, soli a prachu z brzd. Pokud jsou čepy
Aby brzdové destičky fungovaly tak, jak mají, musí se ve třmenu pohybovat naprosto volně. V Zaječově víme, že právě zajišťovací čepy jsou nejvíce vystaveny vodě, soli a prachu z brzd. Pokud jsou čepy zanesené nebo mají vyježděné drážky, destičky se nevracejí, přehřívají se a ničí kotouč. Nová sada čepů je levná investice, která dokáže radikálně zlepšit cit v brzdové páčce.
Kdy je čas na výměnu zajišťovacích čepů?
-
Při každé druhé výměně destiček: I když vypadají čepy na první pohled v pořádku, mohou mít mikroskopické nerovnosti, které brání plynulému pohybu.
-
Při viditelné korozi: Jakmile čep začne reznout, začne drhnout. V Zaječově doporučujeme v takovém případě čep nečistit smirkem (tím odstraníte ochrannou vrstvu), ale rovnou vyměnit za nový.
-
Pokud destičky pískají: Často za pískání nemůže směs destiček, ale právě vibrace způsobené opotřebenými nebo uvolněnými čepy a pružinkami.
-
Ztráta závlačky: Pokud vám chybí bezpečnostní závlačka nebo je čep poškozený, jde o přímé ohrožení bezpečnosti.
Rada od mechanika ze Zaječova: Při montáži nových čepů je nikdy nemažte běžnou vazelínou – ta na sebe naváže prach a vytvoří brusnou pastu. V našem zaječovském servisu používáme výhradně speciální vysokoteplotní pasty na brzdy. Pokud si nejste jistí, jaký typ čepu patří do vašeho třmenu (Nissin, Brembo, Tokico), zastavte se za námi na prodejně. Máme sady pro většinu japonských i evropských motocyklů přímo skladem.
